HOP! CONTROLEUR F/H

Job Description

Description du poste
Intitulé du poste
HOP! CONTROLEUR F/H
Métier
Entretien aéronautique – Maintenance aéronautique
Catégorie socio-professionnelle
Technicien
Présentation du contexte

HOP!, compagnie aérienne filiale du Groupe Air France, recherche un(e) Contrôleur (F/H) basé(e) à Clermont-Ferrand (63) en CDI, pour une prise de poste dès que possible.Dans le secteur aéronautique, la sécurité de l’exploitation repose sur la compétence, la rigueur et le respect des exigences réglementaires. Le Contrôleur intervient en support des équipes de production afin de garantir la qualité, la conformité et la sécurité des opérations de maintenance et la remise en exploitation des aéronefs.Référent technique et expert opérationnel, le Contrôleur conseille et assiste les équipes de maintenance dans les interventions complexes, assure le respect des procédures et standards, et contribue au retour d’expérience vers la production, l’Exploitant et la Formation.

Description de la mission

Vos principales missions seront de :Conseiller les équipes de production afin de contribuer à la résolution des problèmes techniques et permettre la remise en exploitation des avions :Conseiller et assister les équipes de production dans les dépannages ou réglages difficilesValider les Listes de Travaux ReportéAssurer la remise en service d’un équipement de type « Rotable » placé en quarantaineVeiller à l’aspect commercial intérieur et extérieur (propreté, bon aspect & fonctionnement des équipements de la cabine passager)
Contribuer au retour d’expérience vers l’Exploitant, la Production et la Formation :Identifier les événements techniques récurrents ou émergentsRéaliser des sondages sur la qualité du produit fourni par la productionRédiger des rapports de contrôleIdentifier des actions de formation pouvant contribuer au maintien du plus haut niveau de compétence technique des personnelsSignaler à sa hiérarchie ainsi qu’au service FH/SMS tous défauts majeurs devant faire l’objet d’une déclaration auprès des autorités (rédaction de MER, MSR)Participer aux actions de formation envers la production par le partage de l’expertise et de l’expérience
S’assurer du respect des procédures dans la rédaction des documents (TLB / Dossiers de visite)Réaliser des opérations de maintenance nécessitant une expertise :Définir la criticité des opérations de maintenance IAW POE-MNT-026Essais réacteurs tous régimes, pressurisation, gouvernes de vols, trains …Réglages particuliers / difficilesInspections endoscopiquesInspections indépendantes sur travaux critiquesSurveiller l’aspect réglementaire des opérations de maintenance, dans le cadre des objectifs de Qualité De Service définis pour l’activitéCheck list de fin de chantierEvaluation des dommages structuraux selon procédures et standards applicables, incluant la mise à jour du Dent and Buckle ChartAssistance des équipages lors des essais au sol et en vol de contrôle puis lancement des travaux nécessairesParticipation aux missions et être le représentant client du part CAMO : De contrôle sur chaîne/ réception des avions neufsDe suivi des visites d’intégration / restitution d’avions dans la flotte HOP !D’assistance aux équipages lors des vols de contrôlesDe contrôle de l’activité de sous-traitance des avions en visite externaliséeDe dépannage en escalesDans le cadre de mission/dépannage, le Contrôleur peut être amené à faire fonction de chef de missionLivrer les avions sortant de Check C aux pilotesParticiper aux réunions de check C en tant que représentant du Part M 

Profil recherché

Formation et niveau requis : Formation technique aéronautique type BAC+2 ou équivalent acquis par l’expérience.

Expérience : Plus de 6 années d’expérience dans les différents métiers de la maintenance aéronautique.Langue(s) : Anglais (Lu, écrit, parlé = niveau B2)
Logiciel(s) : Microsoft Excel, Microsoft PowerPoint, Microsoft Word, Swiss-AS AMOS

Certification(s) / qualification(s) / licence(s) : Licence EASA Part 66, Qualification B1 théorique sur avions de la flotte, être éligible à l’APRS.66 / B1Compétences comportementales :Force de propositionProactivitéRésistance au stressAdaptabilitéAssertivitéAutonomieEsprit d’équipeCompétences techniques :Connaissance de la règlementation aéronautique Part CAMO, Part M, Part 145Connaissance du MOE et du CAME compagnieExpertise des Systèmes avioniques et/ou moteur et/ou systèmes des avions de la flotte HOP!Expertise dans le domaine de la documentation techniqueConnaissance des règles de sécurité et d’hygiène au travailRigueurAptitude à la prise de décision

Type de contrat
CDI
Type d’horaires
Décalé